Parecía imposible, pero lo conseguimos, primero llegar con opciones de ganar el titulo regional asturiano a la ultima prueba, y después lograrlo. Dominando desde el principio y hasta el fin, Jon  no daba opciones a su máxima rival, alzándose con su segundo titulo regional en apenas un mes, y que no pueden dejar un sabor de boca mas dulce y satisfactorio, habiendo sacado el 110 % del material disponible que este año. Afortunadamente, el kart ha estado en manos de Javier Modroño y su excelente equipo, al que estaremos siempre agradecidos por el desarrollo de esta temporada inolvidable.

   Después de una temporada verdaderamente incontestable, y en el que apenas dejamos margen a nuestros rivales, llegamos a Castroponce con la tranquilidad que nos otorgaba el colchón de puntos que teníamos. Para evitar despistes, se abordaba la carrera como una más, atacando desde el principio para conseguir la pole y con ella la tranquilidad de salir delante. el desarrollo de las dos mangas oficiales fue un calco al de otras anteriores, con Jon distanciando rápidamente a sus rivales, ratificando matemáticamente el título que los últimos meses parecía cuestión de tiempo, y que recibimos con mucho cariño, al haber estado siempre muy a gusto en este Campeonato.

   La cosas empezaban bien en la quinta cita del regional, marcando el mejor tiempo en pugna con Tamara, que terminaba tras él en todas las carreras. Las mangas y las sensaciones en cada una de ellas, fueron cada vez mejores y nos permiten ser optimistas de cara a la lucha final por el titulo, al que llegamos con la fuerza que da la gran remontada que estamos haciendo.

   La cosas empezaban bien en la quinta cita del regional, marcando el mejor tiempo de los libres, pero no estaba previsto que un piloto foráneo nos apartase de la victoria, pero las prestaciones del catalán Lluc Ibáñez, cortaron la racha de victorias de nuestro piloto. Ante la imposibilidad de superarle en el ratonero circuito de Cibuyo, se optaba por mantener la segunda posición en ambas mangas y seguir sumando puntos. Jon, mantiene, a falta de dos carreras, matemáticamente sus posibilidades de alcanzar el Campeonato de Asturias, en dura pugna con Tamara, que terminaba tras él en todas las carreras.

   Jon sigue siendo también la referencia a batir en Castilla. El circuito Segoviano situado en la localidad de La Higuera, prácticamente desconocido para él, tampoco fue un escollo para nuestro piloto y a pesar del nutrido grupo de pilotos rivales, se mostraba como el mas rápido desde los primeros entrenamientos, consiguiendo la Pole. Las carreras fueron una continuación del dominio absoluto de Jon, que ejecutaba dos carreras perfectas que le llevaron a lo mas alto del podium. Con estas nuevas victorias, Jon ha dado un paso muy importante para conseguir el campeonato absoluto de Castilla y León.

   Dia soleado y perfecto para las carreras el que disfrutamos en la cuarta cita del regional asturiano. El circuito de la familia Villa, esta vez nos fue propicio y volvimos a dominar toda la jornada con autoridad. Una vez alcanzada la pole con casi medio segundo de diferencia con el segundo piloto, las carreras fueron una prolongación de nuestro excelente momento de forma, y no dimos opción a nuestros rivales en la lucha por las victorias. Para alcanzar el titulo, ya no dependemos de nosotros mismos y debemos, además de ganar todas las carreras que nos restan esperar algún tropiezo de nuestra máxima rival Tamara González. Nosotros seguiremos presionando , con deportividad, todo lo posible hasta el ultimo momento.

   Repitiendo experiencia, nos desplazamos hasta Huelva para disputar nuestra primera prueba del Nacional de Karting, una prueba dividida en varios días. El jueves amaneció lluvioso y con la pista mojada éramos los mas rápidos, después fue secando la pista y continuamos siendo los mejores durante todo el día, empatando al final con Eliseo Martínez ganador de las dos carreras anteriores. El viernes durante la mañana fuimos los segundos mas rápidos, pero tratando de arañar esas milésimas necesarias para lograr la pole, probamos reglajes diferentes y empeoramos al final del día. Poco después nos dimos cuenta de que habíamos estrenado unas ruedas defectuosas, pero lo importante estaba conseguido, estar entre los mas rápidos. El sábado en los entrenos libres fuimos cuartos en nuestra manga un buen resultado, después en la crono volvimos a ser cuartos de nuestra manga acabando decimos en la general siendo perjudicados por salir en la serie 1, mucho mas lenta, detrás de los cadetes. En la primera clasificatoria salíamos séptimos, recuperando una posición, y cuando íbamos sextos alcanzando al quinto clasificado, Jon tenia una ligera salida de pista y acabamos octavos. En la segunda clasificatoria salíamos séptimos las cosas fueron mejor, y recuperamos hasta la quinta posición, lo que valía una magnifica novena posición general para la carrera del domingo. En la primera carrera tuvimos muy mala suerte recibiendo un toque desafortunado en la primera curva y la excursión por la hierba nos hacia regresar a la carrera en ultima posición, empezando una buena remontada que nos llevó a la decimoctava posición. La segunda carrera fue un calco de la anterior, golpe en la salida que nos hacia caer a la vigésimo cuarta plaza,  remontando después varias posiciones, hasta que otro participante nos volvía a tocar, haciendo un trompo y entrando en línea de meta en las ultimas posiciones. Buena experiencia, a pesar de no conseguir un resultado acorde con nuestros tiempos, pero que nos indica frente a los mejores pilotos de España, lo somos rápidos. Tenemos poca experiencia en carreras de grupo, sobre todos en las mas multitudinarias, en donde habrá que seguir mejorando.
 

   Jon llegaba al Circuito de Villarcayo como sólido líder. La tercera prueba  disputada en el circuito burgales puso de manifiesto que el joven piloto avilesino es la referencia de la categoría. Hizo el mejor tiempos en los entrenamientos libres, batiendo el Record del Circuito en un segundo y dos décimas. Ganó la primera de las dos carreras con autoridad, pero en la segunda, tras ir de nuevo líder, se salió por coger la zona sucia de la penúltima curva del trazado, pegando contra las ruedas de protección y doblando la corona con la consecuente salida de cadena, impidiendo esta circunstancia no poder regresar a Pista. Al final, en el cómputo de ambas Carreras, quedaba séptimo, algo que sabe a poco, pero que le permite seguir liderando la clasificación provisional, con solo dos puntos de ventaja respecto al segundo clasificado.

   Con una inscripción menor que en anteriores citas, Cibuyo fue la tercera prueba puntuable en Asturias, marcada en sus inicios por la lluvia, que poco a poco desaparecía según avanzaba la jornada. No muy conforme con los reglajes para estas circunstancias, Jon no pudo alcanzar la pole durante los entrenamientos, pero ocupando la segunda plaza y primera línea de salida, estaba en disposición de ganar la carrera. La primera manga fue muy disputada entrando prácticamente igualados, Tamara González, y él. Para la segunda carrera, los dos pilotos mas rápidos del fin de semana, intercambiaron las posiciones, pero esta vez la diferencia que conseguía Jon fue mucho mas holgada. Produciéndose un empate se disolvía al haber marcado Jon la vuelta rápida. Con este resultado Rentería vuelve a la lucha por el Campeonato, que aunque esta difícil de remontar posiciones, la moral y ánimo que reina en el equipo pueden auparle en la clasificación.

   Una carrera con mucho calor en el excelente circuito FK1 de Medina del Campo. Iniciamos los entrenamientos libres marcando el mejor tiempo. En la crono marcamos el mejor tiempo seguidos de Antolín González, piloto de Aranda de Duero, y amigo de Jon, y en tercera posición el burgales Adrián Blázquez. En la primera carrera, Jon se distanció rápidamente, acumulando una amplia ventaja sobre Antolín, acabando en estas posiciones. En la segunda carrera, Antolín adelantaba a Jon y, durante las primeras vueltas, tuvieron un duelo interesante hasta que Jon corrigió la carburación y se distanció de él, acabando la manga Jon primero, y con Antolín nuevamente segundo y Adrián Blázquez tercero que se recuperaba de un problema con el filtro del aire  en la primera manga. Un fin de semana completo marcando la Pole y las dos Vuelta rápidas en Carrera, no se puede pedir mas en este inicio de temporada.

   Después de nuestros anteriores éxitos en las pruebas fuera de casa, afrontamos con mucha ilusión la primera carrera en Asturias y con un rodaje mejor que en anteriores temporadas, nuestro objetivo era luchar por la victoria. El domingo arrancaba lluvioso y en la disputa por la Pole Position, se nos averiaba el carburador, acabando en un decepcionante, pero no determinante cuarto puesto. Cambiado para la primera carrera, esta se declaró en mojado, y la ganamos con una ventaja destacable, marcando además la vuelta rápida. La segunda con la mejoría del asfalto se declaró en seco, siendo también los mas rápidos seguido de Vidales durante toda la carrera hasta que, en la penúltima curva,  nos sacaba de la pista, quedando tirados al salirse la cadena, quedando segundos en la suma de las dos carreras. Lo importante es, a pesar de no conseguir la victoria es que fuimos los mas rápidos el fin de semana, en cualquier circunstancia de pista, lo que nos motiva para las próximas citas. 

   Con un total de 9 pilotos el la categoría alevín, el tiempo amaneció con la pista mojada y fue secándose a lo largo de la mañana, en la crono con la pista con humedades marcamos el segundo mejor tiempo a 2 décimas de Adrián Vázquez. En la primera manga Jon se puso líder desde la salida marcando la vuelta rápida y logrando una gran ventaja al segundo clasificado Adrián. En la segunda carrera Jon saliendo desde la primera plaza, era capaz de conservarla hasta el final, marcando nuevamente el mejor tiempo de la prueba seguido de Adrián Vázquez, que mejoro mucho en esta manga, entrando en meta pegado a Jon. Bueno logramos la primera victoria del campeonato de Castilla y León gracias al buen trabajo del equipo FM y el asesoramiento del preparador de los motores "el pera" que se desplazo a esta carrera.

   En la prueba final del Karting Social, las mangas y la carrera en global seguía el mismo patrón de las anteriores, y Jon con relativa facilidad fue sacando provecho a su experiencia y rapidez, frente a la que sus rivales poco pudieron hacer una vez mas, sentenciando a su favor el Campeonato que pasa a engrosar su gran palmares.

   Con un total de seis pilotos en la categoría alevín, marcamos la pole y ganamos las dos carreras con una amplia ventaja. En esta carrera empezamos una nueva etapa con el equipo FM Karting con Modroño como jefe de equipo, chasis FA y nuevos motores, quedando muy satisfechos con las prestaciones del nuevo chasis y de los motores, que nos hacen recuperar la confianza perdida en el tramo final de este año, con mas problemas de los esperados. Seguiremos haciendo el campeonato Social de Castroponce como preparación de la nueva temporada 2011 con un amplio programa donde correremos el campeonato de Asturias, el de Castilla-León al completo y también varias pruebas del Campeonato de España.